การทดสอบยานยนต์

​​​​​​​ความสำคัญของการทดสอบในอุตสาหกรรมยานยนต์

 

การรับรองว่าส่วนประกอบทุกชิ้น-ตั้งแต่เสื้อสูบไปจนถึงโมดูลอิเล็กทรอนิกส์-ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการขับขี่ที่ทรหดที่สุดเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้ในตลาดยานยนต์ที่มีการแข่งขันสูงในปัจจุบัน ห้องทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมของ LIB ควบแน่นอายุหลายปีตามความเป็นจริงและความเครียดลงในวงจรห้องปฏิบัติการที่เร่งขึ้น เพื่อตรวจสอบว่าระบบเบรก ระบบส่งกำลัง พลาสติก สีเคลือบ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นไปตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM และกฎระเบียบทั่วโลก

 

อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงและก้าวหน้าทั่วโลก เพื่อให้อยู่รอดในตลาดได้เป็นระยะเวลานาน อุตสาหกรรมยานยนต์จำเป็นต้องมีนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องทั้งในด้านคุณภาพ ความทนทาน ฯลฯ นอกจากนี้ ผู้ผลิตยานพาหนะยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบและส่วนประกอบของรถยนต์จะต้องทำงานอย่างเหมาะสมตลอดอายุการใช้งาน แม้ว่าสภาพแวดล้อมที่รถยนต์ต้องเผชิญในปีหรือปีแล้วปีเล่าจะเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง แต่วิศวกรจำเป็นต้องใช้แอปพลิเคชันทดสอบที่มีความซับซ้อนและสร้างสรรค์สูงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่เปิดตัวใหม่ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและทันสมัย

 

 

อุปกรณ์ทดสอบยานยนต์ LIB Support

 

ห้องทดสอบอุณหภูมิและความชื้น

ประวัติโดยย่อ:การควบคุมที่แม่นยำตั้งแต่ –70 องศาถึง +150 องศา (± 0.5 องศา ) และ 20 %–98 % RH (± 2.5 % RH) โดยใช้ประโยชน์จากคอมเพรสเซอร์ที่แข็งแกร่งและเครื่องทำความร้อนโลหะผสม Nichrome

โฟกัสด้านยานยนต์:โดยจะตรวจสอบการทำงานของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ในระหว่างอุณหภูมิและความชื้นที่เปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง และรับประกันความน่าเชื่อถือของระบบควบคุมสภาพอากาศ- นอกจากนี้ยังประเมินอายุของวัสดุภายใน ปกป้องกระจกหน้ารถที่มีหมอกหนาและแผงหน้าปัดที่เปราะหลังจากใช้งานมานานหลายปี

 

ห้องทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

(1) 2-โซนการปั่นจักรยานแบบถ่ายโอนอย่างรวดเร็ว

ประวัติโดยย่อ: –40 องศา ↔ +120 องศาในเวลาต่ำกว่า 3 วินาที พร้อมเวลาคงตัวที่ตั้งโปรแกรมได้ (เช่น ร้อน 30 นาที/เย็น 30 นาที)

โฟกัสด้านยานยนต์:ตรวจจับรอยแตกขนาดเล็กในแผงควบคุมเครื่องยนต์ เกจความยืดหยุ่นของข้อต่อประสาน และตรวจสอบความสมบูรณ์ของตัวเชื่อมต่อเพื่อป้องกันความล้มเหลวเป็นระยะๆ ในระบบเบรกป้องกันล้อล็อกหรือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เป็นไปตามข้อกำหนดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันของ ISO 16750‐4

(2) 3-การหมุนเวียนอากาศแบบโซน

ประวัติโดยย่อ:การเปลี่ยนผ่านเย็น-ร้อน-ตามลำดับโดยใช้เวลากลับสู่จุดที่ตั้งไว้น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 นาที

โฟกัสด้านยานยนต์:ประเมินความทนทานของการซีลของไฟหน้าและตัวเรือนเซ็นเซอร์ ตรวจสอบการคลายความเครียดบนชุดสายไฟ และยืนยันประสิทธิภาพของปะเก็นหลังจากเกิดแรงกระแทกจากสิ่งแวดล้อมซ้ำแล้วซ้ำอีก

 

ห้องการกัดกร่อนของ Salt Gog

ห้องทดสอบการกัดกร่อนแบบสเปรย์เกลือและแบบวงจร

ประวัติโดยย่อ:หมอกต่อเนื่องตามมาตรฐาน ASTM B117 และ ISO 9227; ละอองเกลือแบบวนตาม IEC 60068-2-11 พร้อม SO₂ เสริมที่ 25 ± 5 ppm และ 75 ± 5 % RH

โฟกัสด้านยานยนต์:ประเมินการเคลือบใต้ตัวถัง ความต้านทานการกัดกร่อนของตัวยึด และกล่องโมดูลอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันเกลือบนถนนและมลพิษทางอุตสาหกรรม- ทำให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างในระยะยาวและป้องกันความเสี่ยงในการเรียกคืน

 

ห้องผสมก๊าซไหล (MFG)

ประวัติโดยย่อ:การสัมผัสกับ H₂S, NO₂, Cl₂ พร้อมกันตาม IEC 60068-2-60

โฟกัสด้านยานยนต์:จำลองการสัมผัสกับหมอกควันในเมืองและก๊าซที่เป็นกรดสำหรับส่วนประกอบของระบบปล่อยไอเสียและเซ็นเซอร์ออกซิเจน ตรวจสอบการป้องกันการกัดกร่อนในไอเสียที่สำคัญและชิ้นส่วนจ่ายเชื้อเพลิง

 

ห้องทดสอบ UV และสภาพอากาศ

(1) การแก่ชราของซีนอนอาร์ค

ประวัติโดยย่อ:พลังงานแสงอาทิตย์สเปกตรัมเต็ม 280–800 นาโนเมตร อายุหลอดไฟ 1,600 ชม. สร้างปริมาณแสงแดดหลายปีในหน่วยสัปดาห์

โฟกัสด้านยานยนต์:ทดสอบความทนทานของสีและเคลือบใสต่อการซีดจาง สีชอล์ก และการแตกร้าว ตรวจสอบประสิทธิภาพของสารกันแสง UV ในกันชนโพลีเมอร์ ซีล และผ้าภายใน

(2) การผุกร่อนแบบเร่งด้วยรังสียูวี

ประวัติโดยย่อ:สเปกตรัมอัลตราไวโอเลตที่เน้น 290–400 นาโนเมตร อายุหลอดไฟ 5,000 ชม.

โฟกัสด้านยานยนต์:ประเมินอายุของกาวติดกระจกหน้ารถ ความต้านทานพื้นผิวแผงหน้าปัด และความเสถียรของสีน้ำยาซีลอย่างรวดเร็ว- เพื่อปกป้องความสวยงามของยานพาหนะและความสะดวกสบายในห้องโดยสาร

 

ห้องทดสอบการป้องกันทางเข้า

ห้องทดสอบสเปรย์น้ำและการแช่

ประวัติโดยย่อ:การทดสอบการหยด IPX1–IPX2; สเปรย์สั่น IPX3–IPX4; เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง IPX5–IPX6; IPX7–IPX8 แช่ได้ลึกถึง 1 ม.–50 ม. การซักแบบทำมุม IPX9K ที่ 88 องศา /8000–10000 kPa

โฟกัสด้านยานยนต์:ตรวจสอบตัวเรือน ECU ชุดไฟหน้า LED และโมดูลเซ็นเซอร์เพื่อความสมบูรณ์ของรอยต่อสิ่งสกปรกบนถนน ขั้นตอนการซักด้วยไฟฟ้า และเหตุการณ์ใต้น้ำ-สำคัญสำหรับการใช้งานออฟโรดและมีฝนตกหนัก

ห้องทดสอบทรายและฝุ่น

ประวัติโดยย่อ:IEC 60529/ISO 20653 และ MIL-STD-810G Method 510 การจำลองทะเลทรายและอนุภาคทางอุตสาหกรรม

โฟกัสด้านยานยนต์:ประเมินตัวกรองอากาศเข้า ช่องระบายอากาศ HVAC และกลไกรางที่นั่งเพื่อป้องกันการอุดตัน และรับประกันคุณภาพอากาศในห้องโดยสารและการทำงานของส่วนประกอบที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก

 

การลงทุนในลิบห้องทดสอบยานยนต์ช่วยเร่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์และลดความเสี่ยงในการรับประกัน นอกจากนี้ยังให้ความมั่นใจว่าระบบยานพาหนะทุกระบบ-ระบบเครื่องกล โครงสร้าง และอิเล็กทรอนิกส์-จะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ไม่ว่าการเดินทางจะสุดขั้วแค่ไหนก็ตาม

 

ร่วมมือกับ LIB เพื่อเชี่ยวชาญทุกเส้นทางและก้าวข้ามมาตรฐานสูงสุดด้านความปลอดภัย ความทนทาน และความพึงพอใจของลูกค้า